Tívoli

Desde 15.400€*

Korando

Desde 18.400€*

Torres Híbrido

Desde 24.600€*

Nuevo Torres Actyon Híbrido

Desde 33.800€*

Nuevo Torres EVX Eléctrico

Desde 30.800€*

Rexton

Desde 39.900€*

Nuevo Musso

Desde 24.800€*

Nuevo Musso EVX Eléctrico

Desde 35.179€*

Gama Profesional

Desde 17.132€*

*Los descuentos promocionales son válidos hasta final de mes. Para más información acerca de la promoción, condiciones de financiación y disponibilidad consulta con tu Concesionario Oficial KGM. Precios Gama SUV recomendados válidos para Península y Baleares. Incluyen IVA, impuesto de matriculación en caso que aplique, transporte, campana comercial. No obstante, el Concesionario podría facturar un cargo adicional en concepto de gastos de matriculación del vehículo adquirido. Descuento especial de fidelización de 1.000€ incluido en el precio sujeto a la entrega de un KGM. Las ofertas de los modelos KGM Musso y KGM Torres EVX Van están dirigidas a profesionales y no incluyen: IVA ni impuesto de matriculación. El modelo KGM Musso no cuenta con el descuento de fidelización. Acude a tu concesionario oficial KGM para recibir la información exacta y personalizada.

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Nuevo Musso

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Pruébalo

Diseñada para los que necesitan más. Más carga, más tracción, más capacidad. Para vosotros, nuestro pick-up 4x4 con reductora.

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D22 DTR

MOTOR

4x4

TRACCIÓN

Man. / Aut.

TRANSMISIÓN

Etiqueta

    Diseño

    Elegante y con todo lo que necesitas

    pan_zoom

    Protector de caja

    pan_zoom

    Android Auto y Apple CarPlay® inalámbricos

    pan_zoom

    Llanta de 18’’ (acabado Limited)

    pan_zoom

    Pilotos traseros Full LED

    pan_zoom

    Asientos delanteros calefactados (Pro y Limited) y ventilados (Limited).

    pan_zoom

    Llave inteligente

    Elige tu color

    Amazonia Green

    Seguridad

    Supera todo tipo de terrenos.

    Bloqueo del diferencial trasero (LD)

    En superficies cubiertas de barro o nieve, una rueda puede resbalar o quedar suspendida en el aire. En estas situaciones, el bloqueo del diferencial hace girar las dos ruedas del eje trasero repartiendo el mismo par a cada una, permitiendo al vehículo recuperar la tracción.

    Sistema de asistencia a la frenada (BAS)

    En situaciones de frenada de emergencia, el sistema aumenta la presión del freno para reducir la distancia de frenado y el riesgo de un accidente grave.

    Bloqueo del diferencial trasero (LD)

    En superficies cubiertas de barro o nieve, una rueda puede resbalar o quedar suspendida en el aire. En estas situaciones, el bloqueo del diferencial hace girar las dos ruedas del eje trasero repartiendo el mismo par a cada una, permitiendo al vehículo recuperar la tracción.

    Sistema de asistencia a la frenada (BAS)

    En situaciones de frenada de emergencia, el sistema aumenta la presión del freno para reducir la distancia de frenado y el riesgo de un accidente grave.

    Ver más información de seguridad keyboard_arrow_right

    Tecnología

    Precisión infalible

    Zonas de choque Crash Box

    La "zona de choque" se refiere a la parte del bastidor que transmite mayoritariamente el impacto de una colisión frontal al interior de la cabina. Esta "caja" está diseñada para absorber la fuerza de una colisión frontal y proteger a los pasajeros.

    Bastidor "Quad Frame"

    Al contrario que con la carrocería monocasco, el motor y el sistema de suspensión están fijados directamente al bastidor, lo que impide que se produzcan fuertes sacudidas cuando se circula por terrenos accidentados o baches, garantizando máxima estabilidad en la conducción.

    Suspensión trasera de ballesta

    Gracias a su gran capacidad de remolque, el Musso Sports mantiene una conducción suave y de fácil maniobra incluso cuando se transporta mucho peso.

    Suspensión trasera Multilink (versiones Limited)

    Mantiene las capacidades off-road uniéndolas con el confort de una suspensión multibrazo. Aporta suavidad de marcha y eleva la calidad de rodadura al nivel de un turismo.

    Motor diésel D22 DTR

    Gracias a la robustez del motor D22 DTR con 148,6 kW (202 CV) de potencia máxima y con un par máximo de 400 Nm con la transmisión manual y 441 Nm con la transmisión automática, podrás conducir por caminos abruptos y pendientes difíciles.

    Tracción 4WD con reductora

    El sistema 4WD conectable permite al conductor decidir cuándo activar la tracción a las cuatro ruedas en función de las condiciones del terreno. Cuenta con tres modos, 2WD alta para la conducción diaria, 4WD baja para cuando las condiciones de adherencia requieren mayor capacidad y 4WD alta para los desafíos más exigentes.

    Transmisión automática AISIN

    La caja de cambios automática AISIN de 6 velocidades permite un cambio de machas suave y, en modo manual, una respuesta rápida y una conducción más dinámica. Esto es así gracias a la optimización de las relaciones de marchas que da el máximo rendimiento de la transmisión en las distintas condiciones de la carretera.

    Especificaciones

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