Nuevo Torres
Road must go on
Nuevo Torres
Road must go on
Un diseño icónico. Potente, eficiente y robusto. Con el espacio y el equipamiento que siempre has esperado. No querrás bajarte nunca del nuevo Torres.
1.5 Turbo GDI
MOTOR
4x2 / 4x4
TRACCIÓN
Man. / Aut.
TRANSMISIÓN
Diseño
Reinterpreta la herencia de KGM
Pilar C metalizado
Faros antiniebla LED con los acabados Life y Adventure
Portón trasero eléctrico con el acabado Adventure
Línea central de luces de frenada LED integrada en el alerón
Detalles en el capó
Cámara HD de visión trasera
Placa protectora trasera metalizada
Apple Car play® y Android Auto®
Pantalla táctil de 20,32 cm (8") para control del climatizador y otros elementos
Sistema de infoentretenimiento con pantalla de 22,86 cm (9"), 6 altavoces y 2 puertos USB
Cuadro de instrumentos digital de 31,75 cm (12,5") con pantalla de información LCD de 10,67 cm (4,2”)
Elige tu color
Dandy Blue
Seguridad
Conducción de confianza
Sistema avanzado de frenada de emergencia (AEBS)
Ayuda a evitar o minimizar el riesgo de colisión detectando vehículos que circulan más despacio o están parados y avisando al conductor con antelación.
Sistema de permanencia en carril (LKAS) | Sistema de advertencia de salida de carril (LDWS)
La cámara frontal controla las líneas de delimitación de carril pintadas. Al detectar un intento de cambio de carril sin señalización previa, el LDWS alerta al conductor y el LKAS corrige la dirección.
Control de crucero adaptativo y sistema de centrado en el carril (CLKA)
El control de crucero adaptativo es un modo de conducción autónoma que regula la velocidad según el vehículo de delante y con el sistema CLKA mantiene centrado el vehículo en el carril, tanto a baja como a alta velocidad.
* El control de crucero adaptativo viene equipado con los vehículos de transmisión automática y es un sistema de ayuda a la conducción. El conductor siempre es responsable de una conducción segura y atenta y del cumplimiento de las normas de tráfico.
Sistema avanzado de frenada de emergencia (AEBS)
Ayuda a evitar o minimizar el riesgo de colisión detectando vehículos que circulan más despacio o están parados y avisando al conductor con antelación.
Sistema de permanencia en carril (LKAS) | Sistema de advertencia de salida de carril (LDWS)
La cámara frontal controla las líneas de delimitación de carril pintadas. Al detectar un intento de cambio de carril sin señalización previa, el LDWS alerta al conductor y el LKAS corrige la dirección.
Control de crucero adaptativo y sistema de centrado en el carril (CLKA)
El control de crucero adaptativo es un modo de conducción autónoma que regula la velocidad según el vehículo de delante y con el sistema CLKA mantiene centrado el vehículo en el carril, tanto a baja como a alta velocidad.
* El control de crucero adaptativo viene equipado con los vehículos de transmisión automática y es un sistema de ayuda a la conducción. El conductor siempre es responsable de una conducción segura y atenta y del cumplimiento de las normas de tráfico.
Tecnología
Potente, dinámico y divertido
Especificaciones
Todos los detalles del NUEVO TORRES.
Ver catálogo keyboard_arrow_rightTodos los datos técnicos.
Ver ficha keyboard_arrow_right
Explora todas las opciones
Configúralo keyboard_arrow_right
Ponte al volante
Pruébalo keyboard_arrow_right
Localiza tu concesionario
Encuéntralo keyboard_arrow_right